a green band

part, portion, zone
- (зонирования ла) — zone

zone no. 310, area - fuselage aft of pressure bulkhead.
- ("коробочки", захода на посадку по прямоугольному маршруту) (рис. 117) — leg
- (поверхности) — area
- (траектории полета) — (flight path) segment
- взлетной дистанции, воздушный (вувд) (рис.113) — airborne part of takeoff distanee
- взлетной дистанции, наземный (нувд) (рис. 113) — groundborne part of takeoff distance
- воздушный (траектории взлета, посадки) — airborne part (of takeoff, landing path)
-, второй (чистой траектории начального набора высоты) — second segment
от точки полной уборки шасси до высоты 400 фт (рис. 114). — from the landing gear retraction complete point to a height of 400 feet.
- горизонтального разгона — horizontal acceleration segment
- графика, ограниченный с 4-x сторон замкнутыми кривыми (рис. 144) — carpet plot the altitude and temperatures are drawn as a carpet plot.
-, деформированный (детали) — misshapen area
выправить (отрихтовать) деформированные участки (поверхности). — straighten all misshapen areas.
- записи (на магнитной ленте) — recorded item
- захода (на посадку) до первого разворота (рис. 117) — upwind leg
- захода (на посадку) между вторым и третьим разворотами — downwind leg that leg of the landing pattern during which an airplane files downwind.
- захода (на посадку) между первым и вторым разворотом — crosswind leg
- захода (на посадку) между третьим и четвертым разворотом — base leg
-, заштрихованный (графика) — cross-hatched zone
- земной поверхности, застроенный — cultured areas (on earth surface)
- земной поверхности, незастроенный — noncultured area
- изображения (фотоснимка) нерезкий — out-of-focus area
- конечного этапа захода на посадку (после четвертого разворота) — final approach
-, конечный (траектории начального набора высоты) — final takeoff segment
от точки на высоте выравнивания до высоты 1500 фт. и более, с убранными закрылками и работе двиг. на максимальном продолжительном режиме. — this segment extends from the level-off height to а gross height of 1500 feet or more, with flaps up and maximum continuous thrust.
- "коробочки" до первого разворота (рис. 117) — upwind leg
- "коробочки" после второго разворота — downwind leg
- "коробочки" после первого разворота — crosswind leg
- "коробочки" после третьего разворота — base leg
- "коробочки" после четвертого разворота — final approach
- крыла, по которому разрешено хождение — overwing walkway area
- маршрута — route segment /leg/
маршрут или участок маршрута, обычно пролетаемый без промежуточных посадок. — a route or portion of а route usually flown without an intermediate stop.
- маршрута (между двумя ппм - промежуточными пунктами маршрута) (рис. 124) — navigation leg (between two waypoints)
- маршрута (при полете по ппм) — navigation /flight/ leg
- маршрута, запрограммированный (в эвм) — stored navigation leg
- маршрута, навигационнообеспечиваемый — navigated route leg
-, маршрута, начальный — initial flight leg
обычно участок полета по ортодромии от заданного места до первого ппм. — it is а normally great circle route from present position to the first en-route waypoint.
- маршрута, новый (при полете по ппм) — new navigation leg
- маршрута, предыдущий — last navigation leg
- маршрута, следующий (при полете по ппм) — next navigation leg
- маршрута, текущий (при полете по ппм) — current navigation /route/ leg
- (зона планера, систем, двигатепей ла), могущий повлиять на безопасность эксппуатации ла. — problem area frequent maintenance visits allow early detection of problem areas in airframe, systems artd engines.
- (начального) набора высоты (1-й-4-й) (рис.114) — takeoff flight path segment (first-fourth)
- неба (небесной сферы) — sky region, portion of sky

a telescope examines a sky region.
-, первый (чистой траектории начального набора высоты) — first segment
от точки на высоте 35 фт. до точки полной уборки шасси, начатой через 3 сек. после отрыва самолета при взлете. — from the 35 feet height point to the point at which the landing gear is fully retracted, retraction of the landing gear having been initiated 3 seconds after lift-off.
- поверхности — surface area
- поверхности ла, по которому разрешено хождение — walkway area
- посадочной дистанции, воздушный (рис. 116) — airborne part of landing distance
- посадочной дистанции, наземный — groundbcrne part of landing distance
-, последующий (траектории) — remaining segment
- предпосадочного маневра — intermediate approach pattern leg
-, предшествующий (траектории) — preceding segment
-, пятый (чистой траектории начального набора высоты) — fifth segment
участок обычно заканчивается на высоте 1500 фт. но может быть продолжен до большей высоты при наличии препятствий. самолет находится в полетной конфигурации. — the segment normally ends at 1500 feet, but may be continued to а greater height should obstacle clearance make this necessary. the aircraft is in the en-route configuration.
-, рабочий (рабочее место в цехе, мастерской) — workplace (in shop)
- разгона — acceleration segment
полет на участке разгона производится без набора высоты. — in acceleration segment there is no gain in height.
- траектории (полета) — flight path segment
- траектории взлета, воздушный — airborne part of the takeoff path
наклон воздушного участка траектории взлета должен быть положительным в каждой точке. — the slope of the airborne part of the takeoff path must be positive at each point.
- траектории начального набора высоты — takeoff path segment
определения участков по нлгс-2, bcar и циркуляру икао не совпадают. определения участков (1, 2, 3, 4, 5) даются пo циркуляру икао. (рис. 112, 114). — the takeoff path segments must be clearly defined and must be related to the distinct changes in configuration, power or thrust and speed.
-, третий (чистой траектории начального набора высоты) — third segment from thе point at а height of 400 feet to the point reached when the time elapsed from the start of takeoff is that given in the graph illustrating fime at start of acceleration segment.
- цепи (эл.) — circuit portion
-, четвертый (чистой траектории набора высоты) — fourth segment
от конца третьего участка до точки, достигаемой при собпюдении ниже указанных требований. пo истечении указанного времени (время в начале участка разгона) самолет разгоняется в горизонтальном полете при работе двиг. на макс. взлетном режиме. по достижении скорости начала уборки закрылков начинается уборка закрылков. разгон в горизонтальном полете продолжается до полной уборки закрылков и достижения скорости набора высоты с убранными закрылками (при одном неработающем двигателе), и в данной точке двигатели переводятся на макс. продолжительный режим. — from the end of the third segment to the point reached by following the procedure described hereafter. when the specified time (time at start of acceleration segment) has elapsed, the aeroplane is accelerated in levef flight using maximum take-off power. when speed has reached the flap retraction initiation speed flaps are selected to up. the acceleration in level flight is continued until the flaps are fully retracted and the speed has increased to the appropriate flaps up climb speed (one engine inoperative) at which point power is reduced to maximum continuous.
- чистой траектории начального набора высоты — net takeoff flight path segment
- шкалы, градуированный — graduated band of scale
- шкалы (прибора), окрашенный в зеленый цвет (индикация измеряемой величины в пределах нормы) — green band (of indicator scale) the tgt is stabilized in green band of the tgt indicator.
- шкалы (прибора), окрашенный в красный цвет (индикация измеряемой величины выше нормы) — red band (of indicator scale) at tgt overtemperature the tgt indicator pointer is in red band.
- шкалы, оцифрованный — scale band marked with figures
-, штилевой (поверхности моря) — smooth sea state area
в начале участка — at start of segment
в конце участка — at end of segment
на у. (траектории) — in segment
начало у. (траектории) — start of segment
изменять (переключать) у. — change leg /route, track/
маршрута (автоматически или вручную) — (automatically or manually)

range
- (радиоволн, частот) — range, band
частоты, ограниченные двумя заданными пределами. — range of frequencies which lies between two defined limits.
- высот — altitude range
- высот, проходимый при переводе шкалы давления на высотомере — transition level
- давлений — pressure range
-, длинноволновый — long-wave range
-, допустимый — allowable range
- измерений (прибора) — scale range
- настройки — tuning range
- оборотов — rpm range, rotational speed range, speed range
- оборотов на режиме большoго (малого) газа, рабочий — operating range of rpm at full (idle) throttle
-, рабочий — (normal) operating speed /rpm/ range
- окружающей температуры — ambient temperature range
- отклонения рулевой поверхности (руля) — range of motion of the control surface
каждая система управления должна иметь упоры, ограничивающие диапазон отклонения рулей. — each control system must have stops that positively limit the range of motion of the control surface.
-, рабочий (двиг.) — operational range
- рабочих давлений — operating pressure range
- рабочих температур масла (двиг.) — oil temperature range
- радиочастот — radio frequency range

vor radio receiving equipment operating within the radio frequency range.
- рассеивания — dispersion range
- регулировки — adjustment range
- регулировки зажигания — ignition timing range
- режимов полета — flight envelope
- скоростей — speed range
- температур — temperature range
- температур, рабочий — operating temperature range
- углов атаки — angle-of-attack range
- устойчивости — stability range
- центровок — center of gravity (cg) range
соответствующие ограничения по весу и загрузке ла должны соблюдаться для каждого диапазона центровок. — appropriate limitations, with regard to weight and loading procedures, for each separate center of gravity range.
-, центровок, эксплуатационный — operational center-of-gravity (cg) range
- частот — frequency range /band/
- частот (радио) — radio frequency range
- шкалы (прибора) — scale range
- шкалы, окрашенной в зеленый (красный) цвет — green (red) band of scale
убедиться, что стрелка манометра находится в пределах диапазона шкалы, окрашенной в зеленый цвет. — monitor the pointer is within the pressure green band.
- шкалы прибора, предупредитепьный (обозначается желтым сектором, дугой) — instrument scale precautionary range (marked with yellow arc)
- эксплуатационных оборотов — operating range of rotational speed, operating rpm range
в д — within /over/ the range
в д. температур от... до... °с — within temperature range of... to... °c
на всем д. шкалы — throughout the scale range
выдерживать в д. — maintain /hold/ within the range
находиться в пределах д. — lie within the range
находиться вне пределов д. от... до — lie beyond the range of... to...
передавать в (укв) диапазоне частот — transmit over (vhf) frequency band
поддерживать (параметр) в д. — maintain... within the range of...
работать в д. (температур) — operate within (temperature) range of... to... c

sector
- (купола парашюта) — section
- (на экране рлс) — band
- (привода трубки прибора) — sector, segment
- (секторная качалка в системе управления) (рис. 22) — quadrant
- высотного корректора — mixture control lever
рычаг управления высотным корректором пд. — the knob of the mixture control lever is marked
- газа — throttle control lever
рычаг управления двигателем (руд), перемещением которого изменяется мощность (тяга) двигателя (рис. 57). — the throttle control lever installed on the center pedestal is used to control the engine power or thrust.
- газа для управления двигателями (вертолета) на земле — ground running throttle control lever
- глиссады, вертикальный — glide path sector
-, зубчатый (фиксации положения рычага управления) (рис. 57) — quadrant with lever detents. the throttle control lever is set in the takeoff power detent of the quadrant.
- курса — course sector
сектор в горизонтальной плоскости, включающий линию пути. — course sector is a sector in the horizontal plane containing the course line.
- тормозного диска — brake disc /plate/ segment
каждый тормозной диск состоит из нескольких секторов, образующих кольцо, — each disc assembly comprises а series of segments interlocked to form a ring.
- сканирования (рлс) — scan sector (sec scan)
- тормозного диска с пилообразными шипами — brake disc jigsaw type segment
- тормозного диска с шипами — brake disc /plate/ with tenons
- шага винта (рычаг управления) — propeller pitch control lever
головка рычага маркирована — lever knob is marked
- (участок) шкалы прибора, окрашенный в зеленый цвет (индикация измеряемой величины в пределах нормы) — green band (of indicator scale). with the pressure normal, the pressure indicator pointer is (with)in green band.
- шкалы (прибора), окрашенный в красный цвет (индукция измеряемой величины выше или ниже нормы) — red band (of indicator scale). at system overpressure the indicator pointer is in red band.
- (-) шкив — cable quadrant

1. Kwik-Thik
2. Imco Klay
3. Imco Hyb
4. High Yield
5. Green Band Clay
6. Basco Double-Yield

index
- (в обозначениях, напр. сх, а2, vист и т.п.) — index. а small number or letter written to the right of another as сx, a2' etc.
- глиссады планирования, подвижный — glideslope pointer
- (-) горизонт (авиагоризонта) — horizon bar
- для разворота на 90град. (рис.73) — 90-deg. turn pointer
- для разворота на 180град. — 180-deg. turn pointer
- заданного курса "зк" (подвижный) — heading marker /bug, cursor/
индекс планового навигационного прибора, устанавливаемый на заданный курс (самолета) при помощи кремальеры 3k (рис. 73). — the heading marker is set to the desired heading on the compass card by rotating the hdg knob. once set the heading marker will rotate with the card to give a continuous reading of the selected heading.
- заданного путевого угла "зпу" (подвижный) — track marker /bug, cursor/, course marker /bug,cursor/
- заданной высоты (принятия решения) — dн (decision heighf)index the radio altimeter pointer indicates below fhe height of the dh index
- заданных значений (приборной) скорости (указателя скорости с индексом) — speed marker /bug/
- зенита — zenith index
- команд по крену и тангажу ("лидер", командные планки пкп) — v-command bar, v-bar command indicator
-, командный (задатчик) — command marker /bug/
- командный (управления по крену или тангажу - планка пкп) — (roll or pitch) command bar
- курса, неподвижный (рис.73) — heading lubber line
- линии горизонта, подвижный (авиагоризонта) — horizon bar
- малой высоты и отклонения от курсовой зоны, подвижный (прибора пкп) — radio altitude and localizer (deviation) pointer, runway symbol
-, неподвижный — index
-, неподвижный (авиагоризонта) — horizon index
- обратного курса (радиомагнитного индикатора) — reciprocal heading index
- обратного путевого угла — reciprocal track angle index
- отклонения от осевой линии впп, подвижный (прибора пкп) — runway symbol
-, подвижный (авиагоризонта) — horizon bar
-, подвижный (указателя высоты, скорости и т.п.) — marker, (movable) bug, cursor movable bug is installed on altimeter to set minimum safe altitude.

set airspeed indicator marker to the placarded speed.
- поправки, тангажа, подвижный (авиагоризонта, приборов пп-l, кпп) — pitch trim bug. set the gyro horizon pitch trim bug against the bank scale zero point.
- путевого угла (самолета) — aircraft track /course/ index
- путевого угла, подвижный — track marker /bug, cursor/, course marker /bug, cursor/
- (-) стрелка — pointer
- (-) стрелка радиовысотомеpa (на пкп или кпп) — radio altimeter (rad alt) pointer
- шкалы возвышений (астракомпаса) — declination index
- углов крена (на пкп) — bank index
- угла сноса — drift angle index

displays drift angle when read with respect to the lubber line.
- (-) указатель — pointer
- указатель воздушной скорости, подвижный — airspeed indicator bug. set the asi-bug to vref +2q.
- установки опасной (минимальной безопасной) высоты на радиовысотомере, подвижный — movable msa bug. the movable bug installed on the radio altimeter used to set minimum safe altitude (msa).
устанавливать и. в пределах зеленого сектора (диапазона) шкалы прибора — set the bug within the green band of scale

stabilization, hold
- (выдерживание к-л. параметра) — hold
- (демпфирование угловых отклонений) — damping
- антенны — antenna stabilization
- барометрической высоты — (pressure) altitude hold
- боковая (поперечная) — lateral stabilization
-, боковая (автостабилизация канала крена) — roll-axis stability augmentation
-, боковая (выдерживание поперечной устойчивости) — roll-axis stability hold
-, боковая (угла крена) — roll /bank/ (attitude) hold
- воздушной скорости — airspeed hold
- высоты (выдерживание) — altitude hold
-, гироскопическая — gyroscopic stabilization
- крена (выдерживание) — bank (attitude) hold
- крена — bank hold, roll attitude hold
-, креновая (гироагрегата) — roll stabilization
- 'курса (самолета) — heading hold
- курса (при директорном управлении) — heading hold. то hold heading switch mode selector knob on fdi to hdg.
- курса на крм — localizer course hold
- курсовая (выдерживание заданного курса ла) — heading hold(ing)
- курсовая (путевая) — lateral stabilization
(демпфирование угла рыскания автопилотом, демпфером рыскания)
- на курсе — stabilization on course

stabilize on course before passing over the station.
- на осевой линии впп (при заходе на посадку) — runway heading hold
- наклона угла траектории — flight path slope hold
- напряжения — voltage regulation

the voltage regulator provides the regulated voltage.
- оборотов — rpm stabilization
после стабилизации оборотов проверить напряжение и частоту генератора всу. — when rpm has stabilized, check apu generator volts and frequency are normal.
- оборотов двигателя — engine speed /rpm/ stabilization

engine speed stabilizes at... rpm.
- относительно луча (крм или грм) — (loc or gs) beam hold
- пламени (в камере сгорания) — flame stabilization
- по крену (по углу крена) — roll (attitude) hold /stabilization/
- по курсу (выдерживание заданного курса) — heading hold
- полета на заданной высоте — preselected altitude hold
- положения (ла в пространстве) — attitude hold /stabilization/
- по (относительно) осям курca и тангажа — stabilization about yaw and pitch axes
- по тангажу (по углу тангажа) — pitch (attitude) hold /stabilization/
- по угловой скорости крена — roll rate stabilization
- по угловой скорости курса (рыскания) — yaw rate stabilization
- по угловой скорости рыскания — yaw rate stabilization
- по угловой скорости тангажа — pitch rate stabilization
- по углу крена — roll (attitude) hold /stabilization/
- по углу курса — heading hold
- по углу пространственного положения (ла) — attitude hold /stabilization/
- по числу м — mach (number) hold
- по углу тангажа — pitch (attitude) hold /stabilization/
-, продольная (по тангажу) — pitch hold
- пространственного положения (ла) — attitude hold(ing)
-, путевая (курсовая) (автопилотом, демпфером рыскания) — lateral stabilization
- рлс — radar stabilization (rdr stab)
- рыскания — yaw stabilization
- скорости — speed hold
- самолета (в пространстве) — aircraft (attitude) hold
- тангажа — pitch (attitude) hold, pitch stabilization
- температуры — temperature stabilization

when tgt has stabilized in green band.
- (угла) крена — bank (attitude) hold, roll (attitude) hold /stabilization/
- (угла) курса — heading hold
- (угла) тангажа — pitch hold, pitch (attitude) stabilization

pitch hold in heading or vor/loc mode to maintain a desired pitch attitude.
- углового пространственного положения — attitude hold /stabilization/
- числа м — mach hold

ла́зер м.
laser